Aunque hasta enero de 2012 no entra en vigor en Brasil la normativa sobre emisiones del nivel Euro 5, con la llegada del nuevo Volksbus se adelanta la entrada de esta tecnología. Es también la primera vez que el Volksbus se ofrece con motor MAN de la planta brasileña, concretamente el motor D08, con cuatro cilindros en línea y tecnología AGR.
Además, el gobierno brasileño ha adjudicado un pedido de 3.000 autobuses Volksbus escolares a MAN Latin America. Esta operación se enmarca dentro del programa Caminho da Escola, con el que el ejecutivo pretende fomentar el uso del transporte público entre los más jóvenes. Con este pedido, MAN Latin America cuenta con una presencia en la flota escolar de 8.500 unidades.
Revista Viajeros
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